Авторынок Иркутска в октябре: в приоритете надежные иномарки второй половины 90-х

С середины сентября увеличился спрос на грузовой автотранспорт и по настоящее время остается на этом уровне. По-прежнему для потенциального покупателя приоритетными в выборе авто остаются более бюджетные варианты 1994-2002 гг. выпуска С середины сентября увеличился спрос на грузовой автотранспорт и по настоящее время остается на этом уровне. По-прежнему для потенциального покупателя приоритетными в выборе авто остаются более бюджетные варианты 1994-2002 гг. выпуска

Прошедший месяц нас ничем не удивил, но и не огорчил окончательно. Хоть количество продаж сильно не увеличилось, стабильность и маленькие шажки вперед не позволяют опускать руки.

С середины сентября увеличился спрос на грузовой автотранспорт и по настоящее время остается на этом уровне. По-прежнему для потенциального покупателя приоритетными в выборе авто остаются более бюджетные варианты 1994-2002 гг. выпуска (Toyota Corolla, Carina, Camry). Это обусловлено тем, что данные марки автомобилей проверены временем и люди уверены в их качестве.

Также за последние месяцы увеличился спрос на определенную модель отечественного автопрома — Лада 4×4.

Авторынок «Фортуна» снова претерпел небольшие изменения. Теперь на территории, известной большинству людей названием «гравийка», расположился небольшой, но уверенно растущий магазин грузового автотранспорта.

Руководство авторынка «Рабочее» тоже не сидит на месте и решило заняться озеленением принадлежащей им территории. В конце месяца полным ходом шла высадка вечнозеленых саженцев елей напротив автомойки STORM, также расположенной на территории авторынка. Надеемся что там появится приятное место отдыха и свежего воздуха.

И в заключение хочется сказать что стабильность — это признак мастерства. Ведь успех в деле продажи авто зависит в основном от продавца, от адекватности и обоснованности цены на авто, от состояния транспортного средства и от умения пойти на компромисс с покупателем. Поэтому кому-то везет сегодня, а кому-то повезет завтра. На данный момент вывод один-ситуация на авторынках города «живая» и расстраиваться нет повода.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2121 4×4 Нива 2002 г.
с пробегом
1,7 л
бензин
механика
4WD
155 000 руб.
 
Лада 2105 2008 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
задний
166 000 руб.
 
Toyota Caldina 1996 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
168 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Honda Stepwgn 1999 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
248 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio 2001 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
295 000 руб.
 
Subaru Stella 2010 г.
без пробега
бензин
автомат
передний
315 000 руб.
 
Toyota Corolla 2003 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
317 000 руб.
 
Subaru Impreza 2006 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
330 000 руб.
 
Renault Logan 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
358 000 руб.
 
Toyota Ractis 2010 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
автомат
передний
380 000 руб.
 
Toyota Porte 2011 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Mitsubishi Colt 2012 г.
без пробега
1,3 л
бензин
автомат
передний
398 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Probox 2011 г.
без пробега
1,5 л
бензин
автомат
передний
425 000 руб.
 
Toyota Belta 2011 г.
без пробега
1,0 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Toyota Corolla Fielder 2008 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
4WD
468 000 руб.
 
Nissan Tiida 2010 г.
без пробега
1,5 л
бензин
автомат
передний
498 000 руб.
 
Nissan Tiida Latio 2012 г.
без пробега
1,5 л
бензин
автомат
передний
498 000 руб.
 
Kia Soul 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
515 000 руб.
 
Toyota Corolla Axio 2010 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
565 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Noah 2008 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
625 000 руб.
 
Nissan Serena 2008 г.
без пробега
2,0 л
бензин
автомат
передний
638 000 руб.
 
Toyota Allion 2009 г.
без пробега
1,8 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Volkswagen Multivan 2004 г.
с пробегом
2,5 л
дизель
механика
передний
850 000 руб.
 
Lexus RX300 2004 г.
с пробегом
3,0 л
бензин
автомат
4WD
900 000 руб.
 
Примеры цен на машины за октябрь на автомобильном рынке Иркутска
в диапазоне от 1 000 000 руб.
BMW X5 2007 г.
с пробегом
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 190 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado 2006 г.
с пробегом
4,0 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Land Rover Discovery 2010 г.
с пробегом
2,7 л
дизель
автомат
4WD
1 499 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser 2008 г.
с пробегом
4,6 л
бензин
автомат
4WD
1 750 000 руб.
 

Объявления на авторынке в «Рабочем»

Объявления на авторынке «Фортуна»

Цены на машины в Иркутске — все объявления

 

Новые поколения кроссоверов Audi Q7 и Volvo XC90 получили высшие оценки в европейских краш-тестах

В новых испытаниях специалисты Euro NCAP также проверили уровень защищенности пассажиров в минивэнах Ford Galaxy, Volkswagen Touran, а также кроссовере Renault Kadjar и универсале Toyota Avensis. Все перечисленные автомобили показали себя с лучшей стороны и получили пять звезд из пяти возможных. В новых испытаниях специалисты Euro NCAP также проверили уровень защищенности пассажиров в минивэнах Ford Galaxy, Volkswagen Touran, а также кроссовере Renault Kadjar и универсале Toyota Avensis. Все перечисленные автомобили показали себя с лучшей стороны и получили пять звезд из пяти возможных.

Европейская комиссия по оценке уровня безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) опубликовала отчеты об испытаниях восьми новых машин.

Лучшие результаты в тесте зафиксированы у двух кроссоверов, недавно сменивших поколение — Audi Q7 и Volvo XC90. Оба автомобиля получили практически одинаковые оценки по всем параметрам, но Вольво заметно обошел Ауди в вопросе систем активной безопасности. В частности, в ходе тестов превентивный тормоз у XC90 смог полностью остановить автомобиль самостоятельно еще до столкновения с барьером во всех рассмотренных ситуациях.

В новых испытаниях специалисты Euro NCAP также проверили уровень защищенности пассажиров в минивэнах Ford Galaxy и Volkswagen Touran, а также кроссовере Renault Kadjar и универсале Toyota Avensis. Все перечисленные автомобили показали себя с лучшей стороны и получили пять звезд из пяти возможных.

Кроме того, в тесте также участвовал кроссовер Mazda CX-3 и пикап Mitsubishi L200, но они получили только по четыре звезды. Причиной тому стала недостаточная оснащенность системами активной безопасности в базовых комплектациях. В частности, у L200 полностью отсутствует комплекс превентивного торможения, тогда как CX-3 предлагает его только в качестве опции.

Volvo XC90

Audi Q7

Ford Galaxy

Volkswagen Touran

Renault Kadjar

Toyota Avensis

Mazda CX-3

Mitsubishi L200

План ремонта дорог Благовещенска на 2016 год разработают до октября

При его составлении будут учитываться пожелания горожан. При его составлении будут учитываться пожелания горожан.

Исполняющий обязанности губернатора Амурской области Александр Козлов поручил руководству Благовещенска до октября разработать план ремонта дорог на 2016 год. Об этом сообщила пресс-служба мэрии.

О целесообразности раннего планирования говорит опыт прошлого года, когда ремонт благовещенских дорог по заранее составленному плану был проведен уже до начала августа. «Сегодня мэрия уже занимается работой, связанной с планированием на 2016 год, чтобы строительные подрядные организации могли готовить свои мощности, и чтобы люди понимали, где эти работы будут выполнены. Данный план работ, по моему мнению, должен быть обязательно размещен на сайте города, как и в прошлом году. Следует повторить практику, когда через СМИ жители помогали формировать перечень участков, высказывая свое мнение», — подчеркнул Александр Козлов.

Отметим, что из 36 участков дорог, подлежащих ремонту в этом году, 12 — перекрестки. Провести ремонт такого количества перекрестков было предложено в прошлом году Александром Козловым. Из-за разбитых перекрестков водители, пересекая их, резко сбавляют скорость, что затрудняет движение потока автотранспорта и зачастую приводит к авариям, поэтому в первую очередь провели ремонт перекрестков магистральных улиц Благовещенска.

В рамках рабочей поездки по Благовещенску и.о. губернатора накануне побывал на улице Зеленой, где на 250-метровом участке ведутся работы по укладке асфальта. «Сегодня завершаются работы по улице Зеленой, к 10 сентября ее планируют доделать. Осталось освещение и укладка асфальта и после этого, как мы и обещали жителям этого микрорайона, здесь будет ходить общественный транспорт», — сказал Александр Козлов.

На ремонт дорог в 800-м квартале Благовещенска в этом году было выделено 50 млн рублей. В следующем году благоустройство района будет продолжено — будет заасфальтирована улица Шафира, планируется отремонтировать улицу Школьную, которая соединяет Новотроицкое шоссе с улицами 50 лет Октября и Театральной.

Что касается перечня ремонта дорог на 2016 год, в него, по мнению главы региона, должны войти улицы Лазо, Фрунзе, Школьная, ремонт дорожного покрытия моста через Зею.

«За два года в дороги Благовещенска вложено 600 млн рублей. Дано поручение министру транспорта выделить на следующий год 300 млн рублей в рамках договоренности, которую мы заключили с губернатором Олегом Кожемяко, о выделении на протяжении 5 лет по 300 млн рублей ежегодно на дороги Благовещенска», — поручил Александр Козлов. Его слова цитирует пресс-служба областного правительства. 

Напомним, что график ремонта улично-дорожной сети Благовещенска в 2015 году размещен на сайте мэрии.

 

Фото: amurobl.ru

Приложение Volkswagen для «умных часов» поможет найти машину на парковке и расскажет о запасе топлива

Программа, основанная на используемой VW системе Car-Net, позволяет дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля и получать информацию о нем в реальном времени. Программа, основанная на используемой VW системе Car-Net, позволяет дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля и получать информацию о нем в реальном времени.

Компания Volkswagen представила собственное приложение для смарт-часов iWatch разработки Apple. Программа, основанная на используемой VW системе Car-Net, позволяет дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля и получать информацию о нем в реальном времени.

В перечень доступных в новом приложении функций вошли такие возможности, как дистанционное открытие и закрытие дверей, отслеживание оставшегося количества топлива и уровня зарядки аккумуляторов (только для электрокара e-Golf), а также помощь при поиске машины на парковке.

В последнем случае система будет давать владельцу машины конкретные указания и даже сможет активировать клаксон автомобиля или включить «аварийку», чтобы его было проще найти. Родители также смогут ознакомиться с отчетом о поездке своих детей за рулем семейных Фольксвагенов.

Приложение будет доступно для всех автомобилей и частей света, где VW предлагает систему онлайн-приложений Car-Net. В список поддерживаемых моделей 2014 года вошли Beetle, Passat CC, Eos, Jetta, Passat и Tiguan. Для следующих автомобилей 2015 модельного года Car-Net доступен по умолчанию для семейства Golf (Golf GTi и R, Golf SportWagen и e-Golf).

Напомним, часы Apple iWatch поступили в продажу в конце апреля по цене от $349.

Тюнинг-компания Oettinger будет выпускать 518-сильный Golf R с пятицилиндровым мотором от Ауди

В отличие от производственного Golf R, оснащенного двухлитровым турбомотором с четырьмя цилиндрами, разработка Oettinger получила пятицилиндровый наддувный двигатель объемом 2,5 литра от Ауди. После доработок его отдача составила 518 л.с. и 680 Нм – по 2,83 кг веса на каждую лошадиную силу. В отличие от производственного Golf R, оснащенного двухлитровым турбомотором с четырьмя цилиндрами, разработка Oettinger получила пятицилиндровый наддувный двигатель объемом 2,5 литра от Ауди. После доработок его отдача составила 518 л.с. и 680 Нм – по 2,83 кг веса на каждую лошадиную силу.

Компания Oettinger, известная своими доработками автомобилей концерна Volkswagen, представила на ежегодном фестивале GTI Meeting в Австрии собственную версию хэтчбека Golf R. На фоне большинства показанных на фестивале концептуальных автомобилей, проект Oettinger Golf 500R является серийной машиной и вскоре появится в продаже.

В отличие от производственного Golf R, оснащенного двухлитровым турбомотором с четырьмя цилиндрами, разработка Oettinger получила пятицилиндровый наддувный двигатель объемом 2,5 литра от Ауди. Агрегат оснастили улучшенным турбокомпрессором и перепрограммированным блоком управления.

После доработок его отдача составила 518 л.с. и 680 Нм — по 2,83 кг веса на каждую лошадиную силу. Производительности мотора хватит, чтобы разогнать Golf 500R до первой «сотни» за 3,4 секунды. Максимальная скорость превышает 300 км/ч.

Внешне Golf 500R отличается от серийной версии новым аэродинамическим обвесом, который сделал машину на 100 мм шире. Автомобиль оснащен шестипоршневыми тормозными механизмами с перфорированными дисками, настраиваемой гоночной подвеской фирмы KW, а также 20-дюймовыми коваными колесными дисками ATS с шинами Dunlop Sport Maxx.

Oettinger пока не принял окончательного решения о цене Golf 500R, но ориентировочно машина будет стоить около 150 000 евро (порядка 8 550 000 рублей по текущему курсу).

Новый седан Audi A4 сфотографировали с минимальным количеством камуфляжа

На фотографиях видно, что дизайнеры выбрали эволюционный путь развития при создании нового поколения A4 — силуэт автомобиля почти не изменился. На фотографиях видно, что дизайнеры выбрали эволюционный путь развития при создании нового поколения A4 — силуэт автомобиля почти не изменился.

Седан Audi A4 (B9) нового поколения сфотографировали во время тестов. Прототип новинки попадал в объективы камер и ранее, но в этот раз машина почти не была закрыта камуфляжем.

На фотографиях видно, что дизайнеры выбрали эволюционный путь развития при создании нового поколения A4 — силуэт автомобиля почти не изменился. Тем не менее, у седана теперь полностью новое оформление передней и задней частей. Фары скрыты под камуфляжем, но их отдельные фото публиковались еще в марте одновременно с изображениями интерьера.

Несмотря на визуальное сходство, следующее поколение A4 должно получить полностью новые кузовные панели. На снимках видно, что у седана будет широкая задняя колея, а также молдинг, который начинается в крайней верхней точке передних фар и проходит по линии остекления до задних фонарей.

Кроме того, новый A4 отличается от предшественника более длинными задними дверями, что может указывать на увеличение колесной базы машины и дополнительное пространство для пассажиров. Ожидается, что одновременно с этим вес модели сократится примерно на 100 кг.

О силовых установках определенной информации пока нет, но СМИ сообщают о применении на A4 традиционной для модели линейки двигателей TFSI с прямым впрыском топлива и турбонаддувом.

Мировая премьера Audi A4 состоится на автосалоне во Франкфурте в предстоящем сентябре, но машину предположительно представят в Интернете значительно раньше.

Серийную версию маленького спорткара Тойоты могут оснастить 1,2-литровым турбомотором

Ожидается, что двигатель будет предлагаться на серийном S-FR в паре с «механикой» или вариатором. Ожидается, что двигатель будет предлагаться на серийном S-FR в паре с «механикой» или вариатором.

Новый компактный спорткар Toyota, пока существующий в статусе концепта под названием S-FR, могут оснастить 1,2-литровым турбомотором. Об этом пишет издание Motoring.

Сейчас 115-сильный наддувный агрегат ставят на японскую и европейскую версии Короллы, но один из ведущих инженеров по разработке силовых установок Тойоты рассказал журналистам, что этот мотор разработан для широкого круга автомобилей, в том числе заднеприводных.

Поскольку S-FR уже был утвержден в серийное производство, логично предположить, что именно этот автомобиль станет ближайшей новинкой с задней ведущей осью и 1,2-литровым двигателем. С его помощью весящий меньше одной тонны спорткар от Toyota сможет конкурировать с родстером Mazda MX-5, который оснащается атмосферными моторами объемом 1,5 или 2,0 литра (131 или 155 л.с.).

Ожидается, что двигатель будет предлагаться на серийном S-FR в паре с «механикой» или вариатором. Кроме того, агрегат появится на производственной версии концептуального кроссовера C-HR, новую «редакцию» которого недавно показали в Токио.

Индусы хотят продавать в России Bajaj Qute — очень дешевый «автомобиль»

Компактный индийский Bajaj Qute с мотоциклетным двигателем будет стоить в России от 250 тысяч рублей. Транспортное средство классифицируется как квадрицикл и требует прав категории B. Компактный индийский Bajaj Qute с мотоциклетным двигателем будет стоить в России от 250 тысяч рублей. Транспортное средство классифицируется как квадрицикл и требует прав категории B.

Индийская компания Bajaj Auto представит на российском рынке самый дешевый в мире автомобиль — Qute. Цена новинки стартует с 250 тысяч рублей.

Продажи Qute в России начнутся в марте-апреле 2016 года. Об этом сообщил РБК генеральный директор East West Motors (EWM, дистрибьютор Bajaj в России) Александр Алексеев. Зимой машина пройдет серию испытаний на российских дорогах. В 2016 году дистрибьютор планирует реализовать 200–300 индийских Qute.

Bajaj Qute запущен в производство в сентябре 2015 года. Это четырехместный автомобиль (посадочная формула «2+2», также доступен вариант «1+3») с одноцилиндровым бензиновым двигателем от мотоцикла объемом 217 куб. см и мощностью 13,5 л.с. (макс. крутящий момент — 19,6 Нм при 4000 об/мин). С таким силовым агрегатом 400-килограммовая машина может разогнаться до 70 км/ч. Коробка передач — пятиступенчатая секвентальная, а двигатель, отвечающий нормам Евро-3, расположен над задней осью. Заявленное потребление топлива — меньше 2,8 л на 100 км. Планируются версии на метане и пропане. Кроме того, машина имеет весьма небольшой радиус разворота — всего 3,5 м. Компактна она и по своим размерам: длина 2752 мм, ширина 1312 мм, высота 1650 мм.

В Индии модель стоит 2000 долларов, что делает ее самой дешевой в мире. До сих пор это звание принадлежало другому индийскому «народному автомобилю» — Tata Nano, стоимость которого начинается от 3000 долларов.

По документам Qute классифицируется как квадрицикл (этой категории транспортных средств в России разрешено движение по дорогам общего пользования). Для управления им в России необходима автомобильная категория прав — В.

Отметим, что компания Bajaj Auto (основана в 1945 году) считается одним из ведущих производителей мототехники в мире. Сотрудничает с японской фирмой Kawasaki, а также владеет крупным пакетом акций (почти 48%) австрийской компании KTM. Ежегодный объем производства достигает четырех миллионов единиц мототехники. Выпуск продукции Bajaj осуществляется на трех крупных заводах в Индии. На российском рынке мотоциклы Bajaj Auto представлены в этом году. 

Напомним, что в далеком 2011 году на рынок России вышла Лада Гранта, стоимость которой в базовой версии составляла 229 тысяч рублей.

Видео Bajaj RE60 — прототипа Bajaj Qute:

Мнения индийских водителей о Bajaj RE60:

Видеообзор Bajaj Qute:

Студенты создали пикап на базе новой Skoda Fabia

Необычный прототип покажут в мае на тюнинг-фестивале Volkswagen. Необычный прототип покажут в мае на тюнинг-фестивале Volkswagen.

На майском ежегодном тюнинг-фестивале Volkswagen у австрийского озера Вёртерзее компания Skoda покажет необычный пикап FUNstar. Он создан командой из 23 лучших студентов технической академии Skoda на базе хэтчбека Fabia нового поколения. Название для концепта предложили учащиеся одной из чешских школ.

Проект возник в сентябре прошлого года. На создание пикапа 17-18-летних студентов вдохновила модель Skoda Felicia Fun — автомобиль для перевозки грузов и активного отдыха, выпускавшийся во второй половине 1990-х годов. Работа над изменением внешности машины началась с удаления части крыши, стоек и задних сидений. Образовавшийся грузовой отсек покрыт нержавеющей сталью, усилены боковые панели кузова, расширены средние стойки, с учетом изменившейся развесовки по осям установлены другие задние амортизаторы.

Первоначально концепт хотели видеть черным, но отказались от этого цвета в пользу серой окраски, украшенной зелеными вставками. Отказались и от колес на 19-дюймовых дисках: не входили в арки. Вместо них установлены 18-дюймовые легкосплавные диски от Octavia RS с низкопрофильными шинами. В капоте появились решетки для вентиляции, а световые приборы украшены светодиодами (на оба задних фонаря их приходится 320 штук). Для зеленой подсветки на днище также использованы светодиоды.

В салоне помимо контрастных цветных вставок появились спортивные сиденья, руль с усеченным внизу ободом, аудиосистема с увеличенной до 1400 Вт мощностью и 200-ваттным сабвуфером.

Под капотом пикапа 1,2-литровый турбомотор TSI (122 л.с.) с семиступенчатым «роботом» DSG. Предполагавшийся изначально к установке 1,8-литровый мотор TSI (178 л.с.) по своим размерам не входил в моторный отсек.

Skoda Fabia FUNstar — уже не первая попытка чешских студентов переделать серийную модель Skoda. В прошлом году на GTI-фестивале Volkswagen у Вёртерзее был показан компакт Citigo, доработанный в стиле спортивного купе. Если нынешний концепт будет хорошо встречен публикой, в следующем году можно ожидать новый «студенческий» прототип под маркой Skoda. По крайней мере, у студентов остается еще немало вариантов для концепт-каров, включая постройку внедорожника на базе Skoda Fabia.

Daihatsu представила новое семейство миникаров Cast

Компания Daihatsu представила в Японии новое семейство кей-каров Cast, которое будет состоять из трех моделей: Style (для девочек), Activa (для мальчиков) и Sport (унисекс).

В классе миникаров «кей-дзидося» японцам сложно придумать что-то новое, но порой случаются «откровения». К примеру, крайне удачной оказалась модель Suzuki Hustler, внешне схожая со столь популярными нынче кроссоверами. Высоким спросом пользуются кей-кары марки Honda серии N — они заняли три позиции в топ-10 по итогам продаж за 2014 год. Дайхатсу на этот раз ничего нового не изобрела, зато умудрилась скопировать удачные решения Хонды и Сузуки в одной модели: Cast Activa является альтернативой «внедорожного» Suzuki Hustler, Style и Sport чем-то схожи со стильной Honda N-One.

Про характеристики автомобиля писать особо нечего — все аналогично модели Daihatsu Move (даже горшок с цветком так же успешно размещается в багажнике). Разве что размеры иные: 3395 х 1475 х 1600 мм (длина х ширина х высота), колесная база 2455 мм. Версия Activa выше на 30 мм (клиренс больше на это же значение).

Цены для Японии вполне доступные. База стоит 1 220 400 иен (0,66 л, атмо, вариатор, передний привод), топ оценивается в 1 647 000 иен (0,66 л, турбо, варитор, 4WD). На рубли лучше не переводить — Солярис в топовой комплектации и то дешевле.