Они должны повысить безопасность дорожного движения, перекрыть дорогу ввозу суррогатного алкоголя, перевозке наркотиков растительного происхождения и другим видам уголовных преступлений.
Стационарные посты ДПС на основных дорогах Тувы начнут восстанавливать уже в этом году. Как сообщает официальный портал rtyva.ru, об этом договорились глава Тувы Шолбан Кара-оол и министр внутренних дел республики Александр Лобанов.
Шолбан Кара-оол проинформировал министра о том, что в Москве несколько дней назад он заручился поддержкой министра внутренних дел РФ Владимира Колокольцева в вопросе восстановления в Туве стационарных постов ДПС «Ак» и «Усть-Элегест».
Достигнута договоренность об открытии такого поста на западном въезде в республику с территории Хакасии, на межрегиональной дороге А161. Со своей стороны правительство обеспечит строительство самого поста и установку весового оборудования. Обеспечение работы ДПС — задача МВД по Туве.
«Нам важно обеспечить не только безопасность дорожного движения, но и перекрыть дорогу нелегальному ввозу суррогатной алкогольной продукции, перевозке наркотиков растительного происхождения и другим видам серьезных уголовных преступлений», — подчеркнул Шолбан Кара-оол.
Напомним, что стационарные посты ДПС были ликвидированы на волне реформ министерства внутренних дел РФ. Авторы инициативы обосновали ее тем, что подобная форма контроля за безопасностью на дорогах устарела и создает лишь условия для коррупции сотрудников дорожной полиции. Предполагалось, что инспекторов на дорогах заменят системы видеорегистрации правонарушений и другие современные технологии мониторинга дорожного движения, устраняющие прямой контакт гоавтоинспекторов с участниками дорожного движения.
Однако власти Тувы с самого начала с настороженностью отнеслись к нововведению, поскольку специфика региона, заключающаяся в низкой плотности поселений и слабости коммуникационной инфраструктуры, не позволяла реализовывать столь дорогостоящие проекты. Тем не менее, практически все стационарные посты ДПС на территории республики были ликвидированы или законсервированы. Это привело к значительному осложнению ситуации на дорогах. Увеличилось количество правонарушений со стороны водителей, аварий с большим числом жертв. Республика на протяжении нескольких последних лет после исчезновения постов стала одним из самых неблагоприятных регионов с точки зрения безопасности дорожного движения. На порядок упала водительская дисциплина — по статистике ГИБДД, в Туве ежедневно задерживают до 15-20 водителей в нетрезвом состоянии.
Глава Тувы Шолбан Кара-оол неоднократно поднимал перед федеральными властями вопрос дифференцированного подхода к оптимизации региональных подразделений МВД и, в частности, сокращению стационарных постов ДПС. Следует отметить, что его доводы считают обоснованными большинство авторитетных экспертов.
Фото: 17.mvd.ru


Ноябрь 10th, 2025
raven000
По предварительной информации, скрытый камуфляжем среднеразмерный вседорожник — это серийная версия Honda Concept D. Данную машину компания показала в минувшем апреле в Шанхае.
Позже в линейке модели появится версия Polo GT, которая получит 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 122 л.с. — аналогичным агрегатом оснащается лифтбэк Skoda Rapid.
Базовым станет двухлитровый двигатель мощностью 240 л.с., а старшие версии S и GTS оснастят 2,5-литровыми моторами с отдачей в 300 и 370 л.с. соответственно.
Напомним, под капотом машины находится 2,5-литровый атмосферный мотор мощностью 333 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией. Двигатель «крутится» до 9000 оборотов в минуту.
Общий бюджет ремонтной кампании этого года, с учетом помощи нефтяников, превышает полмиллиарда рублей.
Еще более 5000 автовладельцев понесли ответственность за нечитаемые регистрационные знаки.
Мужчина умышленно изменил номер кузова угнанного автомобиля Toyota Vista, чтобы эксплуатировать его на законных основаниях.
Четырехфазный режим работы светофоров на этом перекрестке призван облегчить поворот налево с Молодежного проспекта на улицу Каменскую.