В Иркутске с 9 июня по 1 сентября будут перекрывать проезд по улице Напольной

В летние месяцы здесь проведут реконструкцию канализационного коллектора, после чего завершат капитальный ремонт дороги. В летние месяцы здесь проведут реконструкцию канализационного коллектора, после чего завершат капитальный ремонт дороги.

В Иркутске вновь ограничат движение по улице Напольной. Это будет связано с реконструкцией канализационного коллектора в рамках капитального ремонта улицы.

Как сообщает пресс-служба мэрии, в этом году Напольную будут перекрывать с 9 июня по 1 сентября отдельными участками:

От пересечения с ул. Детской до пересечения с ул. Потанина;

От пересечения с ул. Потанина до пересечения с ул. Ушаковской;

От пересечения с ул. Ушаковской до пересечения с ул. Ленской;

От пересечения с ул. Ленской до пересечения с ул. Зимней;

От пересечения с ул. Зимней до пересечения с ул. Слюдянской;

От пересечения с ул. Слюдянской до пересечения с ул. Тулунской;

От пересечения с ул. Тулунской до пересечения с ул. Братской.

Объезд будет осуществляться по ул. Баррикад.

Напомним, что одновременно с Напольной будет закрыта и улица Ремесленная (на участке от ул. Напольной до ул. Ю. Фучика) — работы по ее капремонту начались 25 апреля и продлятся до 1 августа.

Предыдущий этап работ по капремонту улиц Напольной (на участке от ул. Парниковой до ул. Ремесленной) и Ремесленной (на участке от ул. Напольной до ул. Фучика) был завершен в декабре прошлого года. На зимний период работы были приостановлены. Ремонт обеих улиц должен полностью завершиться в этом году.

 

Схема: АС Байкал ТВ

Соревнования по дрэг-рейсингу пройдут в Благовещенске 8 августа

Их открытие в субботу состоится в 12.00 на участке улицы 50 лет Октября (от улицы Зеленой до Школьной). Их открытие в субботу состоится в 12.00 на участке улицы 50 лет Октября (от улицы Зеленой до Школьной).

Второй этап Открытого Кубка Дальнего Востока по дрэг-рейсингу, приуроченный к 70-летию Победы, состоится в Благовещенске 8 августа на участке улицы 50 лет Октября (от улицы Зеленой до Школьной).

Как сообщает пресс-служба мэрии, данные соревнования, в отличие от стрит-рейсинга, безопасны для остальных участников дорожного движения, поскольку пройдут на специально отведенном участке дороги по четко установленным правилам.

Организаторы соревнований — Prime Group, при поддержке правительства Амурской области, администрации Благовещенска, Областного Центра Развития Спорта, Российской Автомобильной Федерации.

План проведения 2-го этапа Открытого Кубка Дальнего Востока по дрэг-рейсингу:

7 августа

с 17.00 — заезд участников, регистрация прибытия

8 августа

08.00 — работа комиссии

10.00 — собрание участников и судей (брифинг)

10.30 — официальная тренировка, квалификационные заезды

12.00 — официальное построение, открытие соревнований

12.30 — старт финальных заездов

15.00 — подведение итогов этапа

16.00-17.00 — ознакомление с предварительными результатами

18.00 — награждение победителей

В перерывах между заездами для зрителей будут организованы выступления творческих коллективов города, розыгрыши призов, интерактив.

В церемонии открытия соревнований планируется участие официальных лиц области и города.

Авторынки Екатеринбурга в июле: продажи дорогих автомобилей единичны

На премиум-класс есть лишь редкий спрос и предложения по ним снижаются. Покупатели стараются уложиться в сумму до 500 000 рублей. На премиум-класс есть лишь редкий спрос и предложения по ним снижаются. Покупатели стараются уложиться в сумму до 500 000 рублей.

«Академический»

«Богатые тоже плачут» — так можно охарактеризовать прошедший месяц. По прежнему в спросе остаются автомобили категории эконом-класса, такие как Nissan Note, Nissan AD, Nissan March, Nissan Almera, Toyota Vitz, Toyota Corolla, Ford Focus, Mazda Demio, Hyundai Accent, Hyundai Matrix, Hyundai Avante, а также Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Colt.

На премиум-класс есть лишь редкий спрос и предложения по ним снижаются. Покупатели стараются уложиться в сумму до 500 000 рублей.

Машины от 700 000 до 1 700 000 рублей есть, но спросом пользуются мало. Даже самый лучший комфорт и комплектация пока не берут верх над затратами по их эксплуатации.

Кредит оформляют стабильно, но с процентной ставкой в 22%, которую предлагает банк, соглашаются не все — люди в кризис выжидают лучших времен. Продавцы активно идут на диалог о скидках и акциях.

Лады Гранты, Приоры и 2114-е расходятся, как горячие пирожки. Молодежь активно  их покупает и рассматривает как выгодное приобретение.

Также пользуется спросом акция выходного дня —  в это время продавцы стараются представить для потенциальных покупателей максимум из наличия авто.

В целом же пока наблюдается затишье по всему сегменту автопрома. Может, это связано с отпусками, а может, и с кризисом.

«Белая башня»

На рынке «Белая Башня» середина лета и сезон отпусков не повлияли на рост продаж автомобилей с пробегом. Заметно увеличилось количество покупателей в выходные дни.

Как и в предыдущем месяце, потребительский спрос устойчиво держится на уровне до 400 000 рублей. Как ни странно, именно в этом диапазоне подавляющее большинство покупателей приобретают транспортные средства в кредит.

В диапазоне до 1 000 000 рублей приобретались автомобили за наличные. За весь прошедший месяц случаи продаж дорогих авто единичны.

В июле покупательским просом пользовались Chevrolet Cruze , Hyundai Solaris, Nissan Almera и достойная замена ВАЗовским авто Chevrolet Lanos в комплектации с кондиционером и гидроусилителем руля. Среди дорогих реализованных автомобилей отметим такие экземпляры, как Toyota Corolla, Land Rover Freelander, Mitsubishi ASX, Nissan Juke и Infiniti FX35.
Цены на рынке «Белая Башня» без изменений, хороший торг сопутствует продаже.

Из редких моделей рынок в минувшем месяце посетили Kia Venga, Toyota Venza, Brilliance M2, Nissan Expert, Audi A4 allroad quattro и Skoda Superb с системой «TwinDoor».

«Березовский привоз»

Июль, в отличие от других месяцев этого года, радует нас некоторой положительной динамикой в продажах. Немного лучше стали продаваться комиссионные автомобили и мототехника. Сложно утверждать, что такое явление станет трендом текущего года, но ситуация все же радует.

Все чаще появляются востребованные модели Лада Ларгус и Лада Гранта. Они набирают популярность и с успехом составляют конкуренцию многим иномаркам.

Как и прежде, основной спрос приходится на сегмент до 300 000 рублей. Несколько обнадеживает тот факт, что стали продаваться кроссоверы в сегменте от 600 000 до 800 000 рублей. Спрос на такие модели мы уже стабильно наблюдаем последние три недели.

В связи с тем, что покупательская активность несколько увеличилась, количество автомобилей на рынке заметно уменьшилось.

Цены пока находятся на прежнем уровне и никаких предпосылок к изменениям нет. 

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2106 2002 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
задний
45 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
ЗАЗ Сенс 2009 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
механика
передний
139 000 руб.
 
Volkswagen Pointer 2004 г.
с пробегом
1,0 л
бензин
механика
передний
149 000 руб.
 
Chery A21 2007 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
передний
180 000 руб.
 
Honda Orthia 2000 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
187 000 руб.
 
Audi Cabriolet 1993 г.
с пробегом
2,8 л
бензин
механика
передний
195 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Mercury Grand Marquis 1992 г.
с пробегом
4,6 л
бензин
автомат
задний
200 000 руб.
 
Лада 2113 2010 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Nissan Vanette 2002 г.
с пробегом
2,2 л
дизель
автомат
4WD
210 000 руб.
 
Лада 2114 2011 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Nissan Cefiro 1986 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Lifan Smily 2013 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
механика
передний
229 000 руб.
 
Mitsubishi Galant 2001 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
235 000 руб.
 
Лада Гранта 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
245 000 руб.
 
Лада Калина 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
259 000 руб.
 
Nissan Almera 2006 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Toyota Celica 2000 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
передний
298 000 руб.
 
Opel Meriva 2008 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
299 000 руб.
 
Nissan Liberty 2003 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
325 000 руб.
 
Honda Jazz 2008 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
333 000 руб.
 
Honda HR-V 2000 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
передний
345 000 руб.
 
Vortex Tingo 2011 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
359 000 руб.
 
Nissan Teana 2008 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
369 000 руб.
 
ТагАЗ Роад Партнер 2008 г.
с пробегом
3,2 л
бензин
автомат
4WD
375 000 руб.
 
Toyota Mark II 2004 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
389 000 руб.
 
Honda Fit 2009 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Avensis 2004 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
425 000 руб.
 
Toyota Corolla 2008 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
459 000 руб.
 
Opel Zafira 2010 г.
с пробегом
1,7 л
бензин
механика
передний
460 000 руб.
 
Toyota Probox 2011 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
469 000 руб.
 
Dodge Caliber 2007 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
487 000 руб.
 
Peugeot 408 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
495 000 руб.
 
Volkswagen Passat 2008 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
515 000 руб.
 
SsangYong Rexton 2007 г.
с пробегом
2,7 л
бензин
автомат
4WD
580 000 руб.
 
Opel Antara 2007 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
механика
4WD
595 000 руб.
 
Volkswagen Touran 2011 г.
с пробегом
1,2 л
бензин
механика
передний
595 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Citroen C4 Picasso 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
передний
620 000 руб.
 
Haima 7 2013 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
4WD
650 000 руб.
 
BMW 5-Series 2008 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
задний
659 000 руб.
 
Hyundai Santa Fe Classic 2010 г.
с пробегом
2,7 л
бензин
автомат
4WD
688 000 руб.
 
BMW 1-Series 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
задний
745 000 руб.
 
Land Rover Discovery 2008 г.
с пробегом
2,7 л

автомат
4WD

955 000 руб.
 
Volvo XC90 2009 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
4WD
960 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильных рынках Екатеринбурга
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Lexus RX350 2007 г.
с пробегом
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 140 000 руб.
 
Ford Kuga 2013 г.
с пробегом
2,0 л

автомат
4WD

1 180 000 руб.
 
Mercedes-Benz S-Class 2007 г.
с пробегом
5,0 л
бензин
автомат
4WD
1 190 000 руб.
 
Audi TT 2010 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 280 000 руб.
 
Hyundai ix55 2010 г.
с пробегом
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 299 000 руб.
 
Mercedes-Benz GL-Class 2009 г.
с пробегом
5,5 л
бензин
автомат
4WD
1 879 000 руб.
 
BMW X6 2010 г.
с пробегом
4,4 л
автомат
4WD
2 500 000 руб.
 

Объявления на авторынке «Березовский привоз»

Объявления автомолла «Белая Башня»

Объявления на авторынке  «Академический»

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

 

В Красноярске за праздничные дни задержали почти сотню нетрезвых водителей

С начала года сотрудниками ДПС задержано уже более 3400 нетрезвых автомобилистов. С начала года сотрудниками ДПС задержано уже более 3400 нетрезвых автомобилистов.

Красноярские дорожные полицейские подвели итоги оперативно-профилактического мероприятия «Нетрезвый водитель», проходившего в праздничные дни.

Как сообщает официальный сайт краевой ГИБДД, массовые проверки автомобилистов на трезвость в течение праздничных выходных были организованы в ежесуточном режиме. С вечера экипажи ДПС дежурили на улицах краевого центра, а в ночные часы в разных районах города проводились тотальные проверки всех проезжающих водителей с целью выявления фактов управления транспортом в состоянии опьянения. Также патрули дорожной автоинспекции несли службу на выездах из города и трассах.

Только за выходные сотрудниками дорожной полиции было задержано 99 нетрезвых водителей. Дорожные полицейские напоминают, что за управление транспортным средством в состоянии опьянения предусмотрено лишение водительских прав на срок до двух лет, а также штраф в размере 30 тысяч рублей. Отказ от прохождения освидетельствования влечет аналогичные последствия.

С начала года сотрудниками ДПС задержано уже более 3400 нетрезвых автомобилистов.

Авторынок Кургана. Экспресс-обзор цен на машины в июне 2015 года

С наступлением лета возможность разместить объявление в Интернете или оставить машину на комиссионной стоянке, а самому отправиться за город, стала особенно актуальной. С наступлением лета возможность разместить объявление в Интернете или оставить машину на комиссионной стоянке, а самому отправиться за город, стала особенно актуальной.

Охарактеризовать ситуацию на Курганском автомобильном рынке в июне можно одним словом — лето. Налицо полупустые площадки, редкие покупатели и заметно сократившиеся ряды продавцов.

Такая ситуация складывалась в воскресные дни. И только по субботам было несколько больше торговцев, но только и они смогли удержать себя на авторынке максимум до 11-12 часов, после чего отправлялись куда-нибудь отдыхать.

С наступлением лета возможность разместить объявление в Интернете или оставить машину на комиссионной стоянке, а самому отправиться за город, стала особенно актуальной. Примерно так рассудило большинство продавцов. А те, кто решил присмотреть автомобиль, тоже отправились отдыхать, отложив поиск транспорта на другие дни.

Между тем, в июне на авторынке Кургана можно было наблюдать новые автомобили, такие как: BMW 520i, BMW 545i, Chevrolet Rezzo, Daihatsu Storia, Ford Puma, Ford Transit, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Pajero iO, Nissan Сefiro, Opel Agila, Renault Logan, Toyota Corolla Spacio и Москвич-2141.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2106 1998 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
задний
45 000 руб.
 
ИЖ 2126 Ода 2003 г.
с пробегом
1,7 л
бензин
механика
задний
52 000 руб.
 
Лада 2104 2002 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
задний
60 000 руб.
 
Audi 100 1985 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
65 000 руб.
 
ЗАЗ Шанс 2008 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
механика
передний
80 000 руб.
 
Audi 80 1987 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Лада 2112 2006 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
90 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Toyota Corolla Levin 1991 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
110 000 руб.
 
Chery A15 2007 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
122 000 руб.
 
Nissan Cube 1999 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
автомат
передний
125 000 руб.
 
Toyota Vista 1992 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
130 000 руб.
 
Nissan Primera 1994 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
130 000 руб.
 
Daewoo Leganza 1999 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Chevrolet Lanos 2007 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Daewoo Nexia 2011 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
150 000 руб.
 
Iran Khodro Samand 2006 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Mitsubishi Colt 2003 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
170 000 руб.
 
Mitsubishi RVR 1999 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
передний
180 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Ford Focus 2003 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
205 000 руб.
 
Лада Калина 2011 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Kia Picanto 2006 г.
с пробегом
1,0 л
бензин
механика
передний
218 000 руб.
 
Mazda Familia 2003 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Chevrolet Aveo 2006 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Geely MK 2010 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
230 000 руб.
 
Daihatsu Terios 2001 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
автомат
4WD
240 000 руб.
 
ГАЗ Победа 1949 г.
с пробегом
1,2 л
бензин
механика
задний
250 000 руб.
 
Vortex Estina 2010 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
SsangYong Actyon Sports 2007 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
4WD
280 000 руб.
 
Peugeot Partner Origin 2008 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
299 000 руб.
 
Volkswagen Passat 1998 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Mazda MPV 2002 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Toyota Hiace 1997 г.
с пробегом
1,9 л
бензин
механика
задний
320 000 руб.
 
Chevrolet Cobalt 2013 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
387 000 руб.
 
Vortex Tingo 2010 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
390 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Avensis 2005 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
передний
414 000 руб.
 
Opel Zafira 2007 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Kia Rio 2013 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
457 000 руб.
 
BMW 3-Series 2003 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
задний
490 000 руб.
 
Mercedes-Benz C-Class 2005 г.
с пробегом
2,3 л
бензин
автомат
задний
550 000 руб.
 
Renault Megane 2011 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
550 000 руб.
 
Toyota Kluger V 2001 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
SsangYong Rexton 2006 г.
с пробегом
2,3 л
бензин
автомат
4WD
554 000 руб.
 
Mitsubishi Grandis 2007 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
передний
575 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Volkswagen Jetta 2012 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
630 000 руб.
 
Volkswagen Scirocco 2011 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
740 000 руб.
 
Kia Sportage 2012 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
передний
750 000 руб.
 
Ford Explorer 2008 г.
с пробегом
4,0 л
бензин
автомат
4WD
900 000 руб.
 
Jaguar XF 2008 г.
с пробегом
4,2 л
бензин
автомат
задний
950 000 руб.
 
Nissan X-Trail 2013 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
980 000 руб.
 
Lexus RX350 2007 г.
с пробегом
3,5 л
бензин
автомат
4WD
980 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кургана

Цены на машины в Кургане — все объявления

 

Компания Yamaha разработала спорткар, вдохновленный мотоциклами

Всего Yamaha планирует представить в Токио около 20 прототипов, большая часть из которых относится к двухколесному транспорту. Кроме спорткара компания намерена показать вездеход для любителей активного отдыха. Всего Yamaha планирует представить в Токио около 20 прототипов, большая часть из которых относится к двухколесному транспорту. Кроме спорткара компания намерена показать вездеход для любителей активного отдыха.

Компания Yamaha анонсировала премьеру концептуального спорткара. Машину покажут в конце октября на автосалоне в Токио.

Пока об автомобиле опубликована лишь общая информация и единственное изображение-тизер, на котором нельзя рассмотреть детали. Производитель утверждает, что разработчики спорткара вдохновились мотоциклами — что именно означает эта формулировка, пока не сообщается.

Возможно, речь идет о применении мотоциклетного мотора — аналогичное решение недавно продемонстировала компания Honda со своим экспериментальным концепт-каром Project 2&4.

Всего Yamaha планирует представить в Токио около 20 прототипов, большая часть из которых относится к двухколесному транспорту. Кроме спорткара компания намерена показать вездеход для любителей активного отдыха.

Более подробная информация о новинках от Ямахи появится ближе к дате открытия автосалона 29 октября.

В Тюмени планируется создать 22 платных парковки на 1 500 мест

«Пилотной» площадкой станет парковка у городской администрации. «Пилотной» площадкой станет парковка у городской администрации.

Тюменское региональное отделение Общероссийского народного фронта провело круглый стол по вопросу организации платных парковок в центре Тюмени. В заседании приняли участие представители органов власти, ГИБДД, депутаты городской думы, экологи, общественники. 

По статистике ГИБДД Тюменской области, только с начала этого года в Тюмени за нарушение правил парковки эвакуировано 17 тысяч транспортных средств. Основная возрастная категория нарушителей — от 22 до 35 лет. В центральной части города к настоящему моменту создано 5 981 парковочное место, потребность же составляет порядка 8 000.

Решить проблему планируется за счет формирования единого парковочного пространства. Проект предполагает создание в центре города 22 платных автостоянок на 1 500 мест. На них будут предусмотрены льготы для инвалидов и резидентов, живущих в близлежащих домах, а также для других категорий граждан. Предложения по этому поводу можно направлять в «Тюменьгортранс» и администрацию города, пояснил директор МКУ «Тюменьгортранс» Алексей Санник.

«Пилотной» площадкой станет парковка у городской администрации. Здесь установят шлагбаум и паркоматы. Оплачивать стоянку можно будет наличными через терминал, с помощью банковской карты или SMS. Стоимость одного часа пользования парковкой составит 20 рублей.

«Введение платы за парковку в центре города стало бы не запретительной, а организационной мерой, честным и справедливым решением проблемы. Это позволило бы определить истинную потребность в парковочных местах. Ведь многие автовладельцы задумались бы: а стоит ли ехать в центр на личном автомобиле, не лучше ли использовать общественный транспорт или такси? В результате автомобилей в центральной части Тюмени станет меньше», — уверен член тюменского штаба ОНФ, руководитель региональной рабочей группы «Честная и эффективная экономика» Евгений Семеняко.

Он добавил, что нагрузка на общественный транспорт при этом возрастет. Потребуется увеличение количества автобусов, запуск новых маршрутов из спальных микрорайонов, расширение сети выделенных полос для общественного транспорта, что в конечном итоге благотворно скажется на уровне обслуживания населения и популяризации общественного транспорта.

«Транспортная проблема — это одна большая комплексная проблема, и то, что мы обсуждаем ее на площадке Народного фронта, очень важно. Получилась интересная дискуссия, — отметил сопредседатель регионального штаба ОНФ в Тюменской области Владимир Мельников. — Уверен, что наши предложения будут учтены при принятии решений на уровне администрации города. Мы со своей стороны готовы к дальнейшему диалогу по данной тематике».

Тойота запатентовала складные крылья для летающего автомобиля

Весь комплекс будет предельно компактным — в патенте отмечается, что автомобиль должен подходить для перемещения по дорогам наряду с другим автотранспортом, а также для полетов по воздуху. Весь комплекс будет предельно компактным — в патенте отмечается, что автомобиль должен подходить для перемещения по дорогам наряду с другим автотранспортом, а также для полетов по воздуху.

Североамериканское инженерное и производственное подразделение Тойоты запатентовало систему крыльев для легкового автомобиля. Соответствующий документ был размещен американскими патентными ведомствами.

Из приложенной документации следует, что система состоит из четырех крыльев, расположенных друг на друге и выдвигаемых по мере необходимости — количество активных крыльев позволяет регулировать величину подъемной силы.

Весь комплекс будет предельно компактным — в патенте отмечается, что автомобиль должен подходить для перемещения по дорогам наряду с другим автотранспортом, а также для полетов по воздуху.

Конструкция каждого из четырех крыльев подразумевает жесткую верхнюю часть и мягкую нижнюю, чтобы в сложенном виде они плотно прилегали друг к другу. Для раскладывания крыльев применяются телескопические направляющие. Приложенные к патенту изображения показывают автомобиль и систему только сбоку, поэтому о ширине крыльев судить сложно.

Производитель уточняет, что все иллюстрации являются схематичными и их основное предназначение — показать принцип работы комплекса крыльев. В документации говорится, что машина, на которую установят систему, может иметь любой тип привода, ДВС или другую альтернативную силовую установку.

О сроках премьеры и производственных перспективах новой разработки Тойоты пока ничего не сообщается.

Страховщики заявили об увеличении выплат по ОСАГО на 39%

Страховщики собрали на 46% больше премий, чем в 2014 году — итог первого полугодия 2015 года равен 94,5 млрд рублей, тогда как в прошедшем году удалось собрать лишь 64,8 млрд рублей в виде премий. Страховщики собрали на 46% больше премий, чем в 2014 году — итог первого полугодия 2015 года равен 94,5 млрд рублей, тогда как в прошедшем году удалось собрать лишь 64,8 млрд рублей в виде премий.

Российский союз автостраховщиков (РСА) обнародовал предварительные итоги первой половины 2015 года на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности. Об этом сообщает Агентство страховых новостей.

Согласно имеющейся информации, суммарный объем выплат по ОСАГО в первые шесть месяцев 2015 года вырос на 39% и достиг отметки в 55,7 млрд рублей вместо 40,1 млрд годом ранее.

Размер средней выплаты в первом полугодии 2015 года составил 43 068 рублей (+29%). В аналогичный период 2014 года этот показатель составлял 33 473 рубля. В РСА результаты первой половины 2015 года объясняют многочисленными изменениями в ОСАГО.

«Здесь сказывается как расширение лимитов, так и введенное безальтернативное прямое возмещение убытков, единая методика расчета ущерба и действие претензионного порядка в ОСАГО, когда страхователь, несогласный с выставленной оценкой ущерба, может в досудебном порядке прийти к страховщику и повлиять на адекватность выплаты», — говорит глава РСА Игорь Юргенс.

Количестов заключенных договоров почти не изменилось — 19 194 тыс. в 2015 году против 19 574 тыс. годом ранее — в РСА считают, что отсутствие роста числа проданных полисов связано со стагнацией автомобильного рынка РФ, который сократился на 37%. 

При этом страховщики собрали на 46% больше премий, чем в 2014 году — итог первого полугодия 2015 года равен 94,5 млрд рублей, тогда как в прошедшем году удалось собрать лишь 64,8 млрд рублей в виде премий.

Сборы 25 крупнейших страховщиков по ОСАГО в первой половине 2015 года (по данным АСН)

Место Компания Сборы по ОСАГО (руб.)
1 Росгосстрах (ООО) 32 206 890 045
2 РЕСО-Гарантия 12 291 216 531
3 ВСК 7 464 887 354
4 Ингосстрах 5 565 661 467
5 АльфаСтрахование 4 363 295 408
6 СОГАЗ 3 482 970 830
7 УралСиб 2 459 329 074
8 Согласие 2 291 516 428
9 Ренессанс Страхование 1 951 156 740
10 Южурал-АСКО 1 932 623 428
11 МАКС 1 486 003 159
12 Югория 1 465 267 200
13 ЖАСО 1 395 285 542
14 ЭНЕРГОГАРАНТ 1 238 154 868
15 Зетта Страхование 945 336 084
16 НАСКО ТАТАРСТАН 816 008 217
17 НСГ- РОСЭНЕРГО 691 207 557
18 АСКО 686 492 634
19 Надежда 662 725 961
20 МСК СТРАЖ 634 414 635
21 Объединенная страховая компания 591 993 041
22 Московия 550 959 598
23 МЕЖОТРАСЛЕВОЙ СТРАХОВОЙ ЦЕНТР 490 344 108
24 Поволжский страховой альянс 439 209 556
25 Итиль Армеец 423 999 722

 

Итого 86 526 949 187

 

Репортаж с 15-го Unlim 500+, или Камерные гонки суперкаров в кризис

Даже не верится, но в прошедшие выходные московское мероприятие под названием Unlim 500+ прошло в 15-й (!) раз!

Кажется, совсем недавно этот праздник суперкаров впервые оказался на Дмитровском полигоне, и здесь еще не было никакой инфраструктуры и удобств: стоял шатер для гостей, жарили шашлыки и играла музыка, оранжевые конусы отделяли зону зрителей от зоны заездов, девушки традиционно давали отмашку для старта заезда, а победитель определялся по тому, кто первый пересечет зону финиша. Попасть на это мероприятие человеку со стороны было практически невозможно: жесткий фейсконтроль пресекал все попытки проникнуть на динамометрическую прямую, и только по приглашению организаторов или участника был шанс оказаться на этом празднике жизни. Сумасшедшие суперкары являлись признаком элитного «тайного общества».

Затем появились мониторы, видеокамеры, чудесная картинка, мероприятие расширялось, фото и видео попадали в сеть, участников прибавилось, с ними появились фотографы и информация о крутом мероприятии на полигоне. Затем прямик заасфальтировали, заезды стали проводиться с помощью профессиональной телеметрии, появилась разбивка на классы и первые зрители со стороны. Ну и наконец — поставили трибуны, стали продавать билеты, и желающие «прикоснуться» к суперкарам повалили на Дмитровский полигон. Unlim 500+ стал называться фестивалем, а его открытие, срежиссированное профессиональным постановщиком, в прошлом году показывали даже по центральным каналам телевидения. При этом организаторы Unlim 500+ дополнительно взялись за проведение сначала Кубка, а затем и Чемпионата России по дрэг-рэйсингу. Многие сомневались в результате, но так как ребята подошли к делу не только с душой и пониманием, но и неплохим бюджетом, то успех превысил все ожидания.

И вот — конец мая 2015 года, и на Дмитровском полигоне — 15-й по счету Unlim 500+! Какое же закономерное продолжение всего вышеописанного? Вырубка леса, создание трассы и массовое мероприятие с гостями со всего мира?

Нет.

Во многом из-за кризиса, а в чем-то и по личным причинам, Unlim 500+ в этот раз вернулся практически к своему исходному, камерному формату. Всего 500 билетов в продаже, весьма ограниченное количество представителей медиа и два дня заездов, с традиционными перерывами на дождь. Да, пожалуй, еще не было ни одного Анлима без дождя. Все к этому привыкли, и даже организаторы к своему обновленному логотипу в виде мчащегося на лошади всадника с копьем добавили вариант всадника с зонтом вместо копья.

Зато было много «итальянок»: своим присутствием порадовали три Lamborghini (два Aventador и Huracan) и две Ferrari (Ferrari F12 Berlinetta и Ferrari 599 GTB Fiorano). Америка традиционно была представлена двумя автомобилями Chevrolet Corvette и Chevrolet Camaro, а также Jeep Grand Cherokee SRT 8 и Chrysler 300C. Численное преимущество, как всегда, наблюдалось на стороне «немцев»: BMW, Audi и Mercedes-Benz различных модификаций практически не сходили с дрэгстрипа.

Из необычного хочется отметить Maybach 57S. Хоть этот автомобиль уже снят с производства, тем не менее все его 612 л.с. от души прохватили по километровой прямой и без труда «сделали» своего соперника!

Но было в этот раз и важное изменение: в расписание мероприятия включили заезды по сетке! 16 пилотов состязались за звание самого быстрого в общем зачете. И уже потом, по итогам первого соревнования опрошенные участники и зрители подтвердили: да, так намного интереснее, и теперь предполагается, что каждый Unlim 500+ помимо свободных заездов и тренировок будет включать в себя и сетку на выбывание.  Причина интереса проста: наконец-то будут соревноваться не только автомобили и их бюджеты, но и сами владельцы за рулем. И победа будет не на счету того, кто построил более мощный и быстрый автомобиль, но прежде всего того, у кого лучше реакция и навыки. «Проспал» старт — до свидания!

Как ни пытались организаторы ограничить участие «Гэтэров» в Unlim, ужесточая правила, все равно все финальные заезды остались за ними. Впрочем, для мощных машин все ограничения нипочем, так как они выступают в абсолюте.

Всего на старты в сетке в 1/8 финала вышло 16 автомобилей: Audi RS7 (№ 458), Audi RS7 APR Stage 2 (№ 22), Nissan GT-R DT (№ 888), Nissan GT-R GTT (№ 15), Nissan GT-R AMS Alpha 12+ (№ 550), Mercedes-Benz CLS63 AMG 4matic (№ 800), Mercedes-Benz E63 AMG (№ 444), Porsche 911 Turbo S stage 2 (№ 1), Porsche 911 Turbo S (№ 90), Porsche Turbo S Altechno Stage 2 (№ 650), Porsche 911 Turbo PP Performance RS650 (№ 911), Jeep Grand Cherokee SRT-8 Turbo (№ 61), Nissan Juke R SV-Engineering Stage 2 (№ 13), Lamborghini Hurracan (№ 77), Lamborghini Aventador LP700-4 (№ 85).

Но поскольку по правилам все соревновались со всеми, то иногда в заездах побеждал самый умелый, а иногда и самый мощный. Так, в четвертьфинале Сергею Игнатко на Porsche 911 было невозможно соперничать с GT-R Олега Кондакова. Точно так же, как Тигран Арушанов, знаменитый своим «самым быстрым в мире холодильником» Jeep Grand Cherokee SRT8, без труда объехал еще один Porsche Turbo S. В двух других четвертьфиналах тоже совершенно без проблем победили мощные Nissan GT-R. Так и получилось, что в финале встретились два GT-R: Олега Кондакова и Олега Белоусова. Красивый и почти одновременный старт, преодоление дистанции в четверть мили практически с одним временем, но вот дальше автомобиль Кондакова стал отставать, и в итоге на финише первый Олег Белоусов!

Nissan GT-R Олега Белоусова, подготовленный в российском тюнинг-ателье Gosha Turbo Tech, на сегодняшний день является самым быстрым Nissan GT-R не только в России, но и в Европе, и третьим в мире. В начале ноября прошлого года на тренировочных заездах в Греции он установил новый рекорд времени прохождения четверть мили: 7,810 секунды, что улучшило время, показанное ранее Дмитрием Капустиным (7,850 на Nissan GT-R R32).

Вообще же мировой рекорд среди Nissan GT-R на сегодняшний день принадлежит американскому автомобилю AMS Alpha Omega: 7,70 секунды.

Во время церемонии награждения Олегу Белоусову вручили эксклюзивный ПЕРЕХОДЯЩИЙ кубок невероятной красоты. С этого момента и каждый год именно этот кубок будет вручаться победителю, а на его основании будут выгравированы имена всех, кто поднимался на первую ступеньку пьедестала.

Кубок проектировался и изготовлялся на ювелирном заводе в течение девяти месяцев. Он состоит из 16 деталей, покрыт настоящим золотом и весит 7 кг.

Помимо призов и наград за «сетку», участники Unlim 500+ 15-15 награждались также за лучшее время по классам, и еще была учреждена специальная номинация TOP-Speed. Приз в ней получает автомобиль, развивший самую высокую скорость на выходе с дистанции в один километр. В этот раз победителем номинации стал Олег Кондаков со скоростью в 349 км/ч.

Победители соревновательных классов Unlim 500+

Класс Super Cars AWD

  1. Юрий, Lamborghini Aventador LP700-4 — 19,723 сек.
  2. Андрей, Porsche 911 Turbo S (991) — 20,098 сек.
  3. Юрий, Lamborghini Hurracan — 20,125 сек.

Класс Super Cars RWD

  1. Дмитрий, Ferrari F12 Berlinetta — 20,669 сек.
  2. Дмитрий, Ferrari 599 GTB Fiorano — 21,870 сек.
  3. Фахри, Mercedes-Benz СL63 AMG — 22,171 сек.

Класс Sport Cars AWD

  1. Дмитрий, Porsche 911 Turbo S Altechno Stage 2 — 19,301 сек.
  2. Сергей, Porsche 911 Turbo (991) PP-Performance RS650 — 19,339 сек.
  3. Константин, Porsche 911 Turbo S (991) Gorilla Racing Stage 2 — 19,991 сек.

Класс Sport Cars RWD

  1. Августин, BMW M6 Evotech Stage 2 — 21,010 сек.
  2. Майрбек, BMW M5 F10 Evotech Stage 2 — 21,105 сек.
  3. Павел, BMW M6 Evotech Stage 2 — 21,322 сек.

Класс Super Sport AWD

  1. Олег, Nissan GT-R GTT Moses — 16,615 сек.
  2. Олег, Nissan GT-R DT 1500R — 16,907 сек.
  3. Дмитрий, Nissan GT-R AMS Alpha 12+ — 17,660 сек.

Класс Super Sport RWD

  1. Андрей, Mercedes-Benz C63 AMG (W204) Coupe Morendi-Weistec — 20,806 сек.
  2. Максим, Chevrolet Corvette Vintic & Shpuntic / IPS Motorsport — 20,948 сек.
  3. Олег, BMW M6 PP-Performance RS800 — 21,150 сек.

Класс GT

  1. Тигран, Jeep Grand Cherokee SRT-8  Turbo Custom Twin Turbo — 18,578 сек.
  2. Василий, Mercedes-Benz E63 AMG GAD Stage VIP — 19,989 сек.
  3. Владимир, Nissan Juke R SVE Engineering SV-Engineering Stage 2 — 20,195 сек.

 

Ранее на тему: